Новые автоматические коробки передач, установленные в современных иномарках, не требуют замены масла. Залитого количества масла в АКПП достаточно для всего срока эксплуатации авто. Как правило, в таких случаях на самой коробке стоит метка завода-изготовителя. Масло в коробках передач более старого производства заменять не только можно, но и нужно.

Частота смены определяется производителем, пробегом и интенсивностью эксплуатации авто. Процедура замены масла в АКПП отличается от процесса замены масла в движке. Она сложна и требует профессионализма. Поэтому во избежание перегрева и перегорания фрикционных дисков и полной замены КП в дальнейшем, обращайтесь в «AKPP Service».

Периодичность замены масла в коробке автомат

Производители коробки автомата утверждают: масло в КП необходимо менять каждые сорок тысяч км пробега при интенсивной эксплуатации авто и каждые шестьдесят при щадящем пользовании. Однако при сложных условиях изготовители рекомендуют заменять жидкость в автоматической коробке передач в 2 раза чаще. К особо сложным условиям для трансмиссии относится:

• Дороги с песком, грунтом и снежным покрытием;
• Жара, из-за которой перегревается АКПП;
• Постоянный мороз, густое масло;
• Буксировка авто, перевозка большого количества пассажиров или грузов;
• Резкий разгон с места, режим полной остановки/старта; пробки;
• Пробуксовка колес.

Технология замены масла в АКПП

Существует 2 вида замены масла АКПП. Первый вид, который следует проводить при каждом своевременном ТО (техническом обслуживании), - частичная замена. При снятии дна жидкость не выливается во всем объеме, максимум 50%. В таком случае необходимо долить масло в трансмиссию до нужного уровня. Таким образом, выполняется обновление жидкости. Процедура довольно проста: машина поднимается с помощью подъемника, мастера СТО снимают сливную пробку и сливают часть отработанного масла. При этом засекается точное количество сливной жидкости, чтобы понимать объем новой, которую следует залить.

Вторая технология заключает полную замену масла в КП.

Трансмиссия в полной смене жидкости нуждается значительно реже:

• При покупке б/у автомобиля
• При пробеге более 100 тысяч километров
• При обнаруженных поломках переключения скорости

Процесс смены жидкости выглядит, как полный слив отработанного масла, промывка коробки промывочными составами, которые не только удаляют загрязнения поле выработанного масла, но и восстанавливают функционирование переключения скорости, блокировки гидротрансформатора, соленоидного блока и герметичность уплотнения КП.

Частично или полностью поменять масло в АКПП с гарантией качества

Закажите услугу смены масла в АКПП в СТО «AKPP Service». Мастера сервиса проверят уровень жидкости и выполнят замену с расчетом состояния трансмиссии. На выполненную работу предоставится гарантия. Выполняем любую сложность работы по выгодным для клиентов ценам. Узнайте стоимость работы для вашего авто, связавшись с мастером компании или просмотрев прайс.

Выполняем смену жидкости в коробках передач автомобилей Форд, Фольксваген, Мазда, БМВ, Ауди, Мерседес, Лексус, Бентли, Опель, Пежо, Рено, Субару, Тойота, Ниссан, Киа, Сузуки, Шевроле, Ситроен и др. После оказания услуги проводим тест на качественную работу автомобиля. Обращайтесь к нам за профессиональной помощью и низкими ценами на качественные услуги.